Купольный ресторан на самой престижной крыше Новосибирска – первого в городе 5-ти звёздочного отеля «Grand Autograph»
Задать вопрос
Телефон:
г. Новосибирск, Отель Grand Autograph Hotel Novosibirsk, ул. Орджоникидзе,
д. 31, 11 этаж
д. 31, 11 этаж
Наш адрес:
E-mail :
по всей карелии
ДЖИП-ТУРЫ
Адреналин и впечатления гарантируем!
Туры на джипах от 2 часов до 6 дней
Только подготовленные внедорожники
Исторические и живописные места
Экстремальные участки по болотам и лесам
ПОПУЛЯРНЫЕ ТУРЫ
«Горы, реки, мосты и водопады»
Программа джип-тура
Стоимость программы – 1 день:
3 человека в машине – 12 900 руб.
2 человека в машине – 17 200 руб.
3 человека в машине – 12 900 руб.
2 человека в машине – 17 200 руб.
Мосты
Пробег
150 км
9 часов
150 км
9 часов
Гирвас
Стоимость программы – 1 день:
3 человека в машине – 8 000 руб.
2 человека в машине – 11 000 руб.
3 человека в машине – 8 000 руб.
2 человека в машине – 11 000 руб.
Программа джип-тура
«К вулкану Гирвас и водопаду Кивач»
Пробег
250 км
8 часов
250 км
8 часов
«На джипах по северному Приладожью»
Программа джип-тура
Стоимость программы – 2 дня / 1 ночь :
3 человека в машине – 34 000 руб.
2 человека в машине – 41 000 руб.
3 человека в машине – 34 000 руб.
2 человека в машине – 41 000 руб.
Приладожье
Пробег
150 км
6-8 часов
150 км
6-8 часов
Святозеро
Стоимость программы – 1 день:
3 человека в машине – 8 000 руб.
2 человека в машине – 11 000 руб.
3 человека в машине – 8 000 руб.
2 человека в машине – 11 000 руб.
Программа джип-тура
«Внедорожный мастер-класс»
Пробег
550 км
2 дня
550 км
2 дня
«Лучшее в Карелии – Приладожье и заповедник Толвоярви»
Программа джип-тура
Стоимость программы – 3 дня / 1 ночь:
3 человека в машине – 49 900 руб.
2 человека в машине – 67 000 руб.
3 человека в машине – 49 900 руб.
2 человека в машине – 67 000 руб.
Толворяви
Пробег
760 км
3 дня
760 км
3 дня
Популярная
Стоимость программы – 6 дней / 5 ночей:
3 человека в машине – 93 600 руб.
2 человека в машине – 114 600 руб.
3 человека в машине – 93 600 руб.
2 человека в машине – 114 600 руб.
Программа джип-тура
«Вся Карелия»
Пробег
580 км
2 дня
580 км
2 дня
«На джипах к острову Кижи и вулкану Гирвас»
Программа джип-тура
Стоимость программы – 2 дня / 1 ночь:
3 человека в машине – 30 900 руб.
2 человека в машине – 39 900 руб.
3 человека в машине – 30 900 руб.
2 человека в машине – 39 900 руб.
Кижи
Пробег
580 км
2 дня
580 км
2 дня
Воттоваара
Стоимость программы – 2 дня / 1 ночь:
3 человека в машине – 27 500 руб.
2 человека в машине – 34 500 руб.
3 человека в машине – 27 500 руб.
2 человека в машине – 34 500 руб.
Программа джип-тура
«Высшая точка центральной Карелии»
Пробег
1260 км
6 дней
1260 км
6 дней
О НАШИХ ТУРАХ
Эта программа – максимально насыщенный достопримечательностями тур на джипах. Оптимальное сочетание активной и экскурсионной составляющей позволит получить удовольствие от вождения настоящего внедорожника, посмотреть красоты Карелии и побывать в «культовых местах» Карелии.
Настоящий джип - это не просто «автомобиль повышенной проходимости», это специально подготовленное транспортное средство, позволяющее добраться до самых отдаленных уголков дикой природы. Имея в своем распоряжении такой автомобиль с опытным водителем-гидом, вы, без особого труда, сможете реализовать свои планы на отдых – будь то созерцание красот северной природы или борьба с бездорожьем..
Настоящий джип - это не просто «автомобиль повышенной проходимости», это специально подготовленное транспортное средство, позволяющее добраться до самых отдаленных уголков дикой природы. Имея в своем распоряжении такой автомобиль с опытным водителем-гидом, вы, без особого труда, сможете реализовать свои планы на отдых – будь то созерцание красот северной природы или борьба с бездорожьем..
Здравствуйте! Меня зовут Денис Кузнецов. Более 25 лет я делаю джип-туры по Республике Карелия. Я готов предложить вам свои лучшие маршруты, авторские программы туров и индивидуальное обслуживание. В нашей команде работают лучше гиды Карелии – знатоки своего края и интересные собеседники.
С 1993 года я не прекращаю поездки по своему краю, где я родился, вырос и был поражён красотой природы Карелии. Это продолжает вдохновлять и увлекает до сих пор. Уверен – Карелия всегда будет удивлять своими красотами и богатой историей. Это важно для гида – не потерять интерес к путешествиям и вдохновляться новыми открытиями, без этого невозможно создать увлекательное и насыщенное впечатлениями путешествие.
С 1993 года я не прекращаю поездки по своему краю, где я родился, вырос и был поражён красотой природы Карелии. Это продолжает вдохновлять и увлекает до сих пор. Уверен – Карелия всегда будет удивлять своими красотами и богатой историей. Это важно для гида – не потерять интерес к путешествиям и вдохновляться новыми открытиями, без этого невозможно создать увлекательное и насыщенное впечатлениями путешествие.
НЕМНОГО О НАС
В 2001 году с командой единомышленников я начал разрабатывать уникальные внедорожные маршруты, связавшие самые красивые места и любопытные достопримечательности Карелии. С тех пор было проведено более 20 внедорожных разведывательных экспедиций по всей Карелии и Кольскому полуострову, чтобы найти и выбрать самые интересные и яркие места.
Вот результаты работы нашей команды:
2002 – 2011 год – ежегодно проводился международный карельский трофи-рейд, участниками которого стали около 1000 фанатов внедорожного спорта и туризма.
2004 год – открыли для путешественников посёлок Гирвас, где показали красоту уникального скалистого Пор-порог на реке Суна и бурные весенние водосбросы Палеозойской ГЭС. Это место теперь принято называть «Вулкан Гирвас».
2006 год – открыли для авто- путешественников гору Воттоваара – высшую точку центральной части Карелии и культовое «шаманское» место. Теперь по нашему маршруту сотни автомобилистов приезжают посетить гору на своих внедорожниках.
2008 год – созданы два знаменитых автомобильных маршрута, объединяющих все знаковые места Карелии – «Вся Карелия» и «Популярная Карелия». Они гармонично соединяют малоизвестные затерянные уголки карельской природы, где нет экскурсий и туристических групп с самыми знаковыми и культовыми местами, которые на слуху.
2009 год – включили в наши джип-туры тектоническое озеро Пизанец – уникальное красивейшее место, которые было спрятано в тайге и ранее недоступно для не подготовленного туриста.
2013 – 2019 год – «Транскарельские трофи-экспедиции». Организовали шесть грандиозных авто- приключений, со стартом от берега Ладоги и финишем в горах Хибины Кольского полуострова. Каждая экспедиция, протяжённостью более 1000 километров длилась 12 – 14 дней.
С 2008 по 2025 год на наших маршрутах побывало более 5000 наших гостей.
Ценности нашей работы – это индивидуальное обслуживание и внимание к интересам и целям каждого нашего гостя. В своих джип-турах используем импортные комфортные внедорожники, никаких «уазиков». Маршруты составлены так, чтобы не встречать на маршруте большие автобусные группы и крупные туристические потоки. Программы действительно авторские и эксклюзивные. Вы сможете побывать наедине с карельской природой, ощутить себя первопроходцем, получить собственные эмоции, ощутить свободу и вдохновение.
Создавая эти маршруты, я наслаждался жизнью и искренне желаю вам так же получить радость от путешествия!
Вот результаты работы нашей команды:
2002 – 2011 год – ежегодно проводился международный карельский трофи-рейд, участниками которого стали около 1000 фанатов внедорожного спорта и туризма.
2004 год – открыли для путешественников посёлок Гирвас, где показали красоту уникального скалистого Пор-порог на реке Суна и бурные весенние водосбросы Палеозойской ГЭС. Это место теперь принято называть «Вулкан Гирвас».
2006 год – открыли для авто- путешественников гору Воттоваара – высшую точку центральной части Карелии и культовое «шаманское» место. Теперь по нашему маршруту сотни автомобилистов приезжают посетить гору на своих внедорожниках.
2008 год – созданы два знаменитых автомобильных маршрута, объединяющих все знаковые места Карелии – «Вся Карелия» и «Популярная Карелия». Они гармонично соединяют малоизвестные затерянные уголки карельской природы, где нет экскурсий и туристических групп с самыми знаковыми и культовыми местами, которые на слуху.
2009 год – включили в наши джип-туры тектоническое озеро Пизанец – уникальное красивейшее место, которые было спрятано в тайге и ранее недоступно для не подготовленного туриста.
2013 – 2019 год – «Транскарельские трофи-экспедиции». Организовали шесть грандиозных авто- приключений, со стартом от берега Ладоги и финишем в горах Хибины Кольского полуострова. Каждая экспедиция, протяжённостью более 1000 километров длилась 12 – 14 дней.
С 2008 по 2025 год на наших маршрутах побывало более 5000 наших гостей.
Ценности нашей работы – это индивидуальное обслуживание и внимание к интересам и целям каждого нашего гостя. В своих джип-турах используем импортные комфортные внедорожники, никаких «уазиков». Маршруты составлены так, чтобы не встречать на маршруте большие автобусные группы и крупные туристические потоки. Программы действительно авторские и эксклюзивные. Вы сможете побывать наедине с карельской природой, ощутить себя первопроходцем, получить собственные эмоции, ощутить свободу и вдохновение.
Создавая эти маршруты, я наслаждался жизнью и искренне желаю вам так же получить радость от путешествия!
НАШ АВТОПАРК
Заказать
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Оставьте заявку и получите наше предложение по турам
Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с вами в течение 10 минут
Написать в Telegram
Написать а WhatsApp
Оставить заявку на звнок
ИНТЕРЕСНЫЕ МЕСТА
КОНТАКТЫ
Контакты:
Информация:
Покупателям:
Главное:
IN KARELIA
185035, Россия, Республика Карелия, г. Петрозаводск, Неглинская наб., д. --, пом. -
185035, Россия, Республика Карелия, г. Петрозаводск, Неглинская наб., д. --, пом. -
© Все права защищены 2025
mail@mail.ru
ДЖИП-ТУРЫ
по всей карелии
по всей карелии
Реквизиты
Сведения о лицензиях
Публичная оферта
Отмена заказа и возврат
Отмена заказа и возврат
Правила и условия
Политика конфиденциальности
Настоящий джип - это не просто «автомобиль повышенной проходимости», это специально подготовленное транспортное средство, позволяющее добраться до самых отдаленных уголков дикой природы. Именно такие машины и участвуют в этих программах. В большинстве своем это легендарные Toyota Land Cruiser.
Программа джип-тура
«Горы, реки, мосты и водопады»
10.00 – встреча в отеле, знакомство с инструкторами, размещение по джипам. Выезд.
11.00 - первая точка - гора Хийденвуори (с финского – «гора лешего»).
Оставляем джипы у подножья и поднимаемся по тропе на вершу горы.(Пеший подъём занимает около 15 минут.)
Гора находится в полутора километрах от брега Ладожского озера и с её вершины открывается красивейший вид на Ладогу и острова. У подножья горы течёт река Янисйоки и видно как она впадает в залив Хийденсельга Ладоги. На вершине горы находится пещера.
12.00 - Возвращаемся к джипам и продолжаем путешествие.
Мы будем двигаться вдоль берега реки Янисйоки и в конце маршрута достигнем залива Муталахти – это место, где река вытекает из озера Янисъярви.
Река Янисйоки (с финского - «заячья река») очень бурная и порожистая. Поэтому её облюбовали сплавщики, но не только они. Ещё в 19 веке финны устраивали на самых больших порогах и водопадах реки гидроэлектростанции. В настоящее время эти ГЭС модернизированы и дают суммарную мощность 10 Мвт. Сохранились старинные финские гидротехнические сооружения - каналы, дамбы и мосты. Некоторые из них очень красивы и интересно вписываются в окружающий пейзаж.
Дорога проходит прямо по берегу и можно любоваться порогами и перекатами бурной карельской реки.
13.00 - Сделаем несколько остановок на плотинах ГЭС – тут можно полюбоваться бурлящими потоками, красивыми каменными дамбами и живописным руслом реки Янис.
Самой яркой точкой этого участка маршрута стянет арочный бетонный мост, построенный через реку Янис финнами в1919 году. Мост и сейчас потрясает свой монументальностью, и в то же время органично вписывается в окружающий природный пейзаж.
Железнодорожный мост был спроектирован профессором Хельсинкского технологического университета Эмилем Холмбергом. Работами руководил инженер Мане Муониоваара. Мост построен финнами с применением самых передовых на тот момент немецких технологий. Длина его составляет 110 меров, высота арок – 10 метров. Мост находится на стратегической на тот момент железнодорожной ветке, подходящей к городу Суоярви на границе с СССР.
После «Зимней войны»1939 года мост оказался на территории СССР и непрерывно эксплуатируется уже более 100 лет!
14.00 – выезжаем на асфальт – заезжаем на обед на форелевую ферму.
Обед в ресторане. Дегустация бальзама и сладких наливок, приготовленных из натуральных карельских ягод и трав.
15.00 – продолжаем путешествие, движемся к следующей точке – самому высокому водопаду Карелии – «Белые мосты»
Проезжаем участку по дороги, проложенной вдоль ладожских шхер (фьордов, заливов) – остановки для фото (прекрасные виды Ладоги и заливов).
17.00 – съезжаем с асфальта на лесную дорогу и движемся к водопаду.
Водопад «Белые мосты» на реке Кулисмайоки, второе его название – Юканкоски, является самым высоким водопадом на южной части Карелии – почти 19 м, что на 8 м выше самого популярного и широко известного водопада Кивач.
Осматриваем водопад, фото на фоне водопада.
19.00 - возвращаемся в отель.
11.00 - первая точка - гора Хийденвуори (с финского – «гора лешего»).
Оставляем джипы у подножья и поднимаемся по тропе на вершу горы.(Пеший подъём занимает около 15 минут.)
Гора находится в полутора километрах от брега Ладожского озера и с её вершины открывается красивейший вид на Ладогу и острова. У подножья горы течёт река Янисйоки и видно как она впадает в залив Хийденсельга Ладоги. На вершине горы находится пещера.
12.00 - Возвращаемся к джипам и продолжаем путешествие.
Мы будем двигаться вдоль берега реки Янисйоки и в конце маршрута достигнем залива Муталахти – это место, где река вытекает из озера Янисъярви.
Река Янисйоки (с финского - «заячья река») очень бурная и порожистая. Поэтому её облюбовали сплавщики, но не только они. Ещё в 19 веке финны устраивали на самых больших порогах и водопадах реки гидроэлектростанции. В настоящее время эти ГЭС модернизированы и дают суммарную мощность 10 Мвт. Сохранились старинные финские гидротехнические сооружения - каналы, дамбы и мосты. Некоторые из них очень красивы и интересно вписываются в окружающий пейзаж.
Дорога проходит прямо по берегу и можно любоваться порогами и перекатами бурной карельской реки.
13.00 - Сделаем несколько остановок на плотинах ГЭС – тут можно полюбоваться бурлящими потоками, красивыми каменными дамбами и живописным руслом реки Янис.
Самой яркой точкой этого участка маршрута стянет арочный бетонный мост, построенный через реку Янис финнами в1919 году. Мост и сейчас потрясает свой монументальностью, и в то же время органично вписывается в окружающий природный пейзаж.
Железнодорожный мост был спроектирован профессором Хельсинкского технологического университета Эмилем Холмбергом. Работами руководил инженер Мане Муониоваара. Мост построен финнами с применением самых передовых на тот момент немецких технологий. Длина его составляет 110 меров, высота арок – 10 метров. Мост находится на стратегической на тот момент железнодорожной ветке, подходящей к городу Суоярви на границе с СССР.
После «Зимней войны»1939 года мост оказался на территории СССР и непрерывно эксплуатируется уже более 100 лет!
14.00 – выезжаем на асфальт – заезжаем на обед на форелевую ферму.
Обед в ресторане. Дегустация бальзама и сладких наливок, приготовленных из натуральных карельских ягод и трав.
15.00 – продолжаем путешествие, движемся к следующей точке – самому высокому водопаду Карелии – «Белые мосты»
Проезжаем участку по дороги, проложенной вдоль ладожских шхер (фьордов, заливов) – остановки для фото (прекрасные виды Ладоги и заливов).
17.00 – съезжаем с асфальта на лесную дорогу и движемся к водопаду.
Водопад «Белые мосты» на реке Кулисмайоки, второе его название – Юканкоски, является самым высоким водопадом на южной части Карелии – почти 19 м, что на 8 м выше самого популярного и широко известного водопада Кивач.
Осматриваем водопад, фото на фоне водопада.
19.00 - возвращаемся в отель.
(Сортавала – Сортавала)
Стоимость программы – 9 часов:
- 3 человека в машине – 12 900 руб.
- 2 человека в машине – 17 200 руб.
Включено:
- внедорожники (импортные полноприводные автомобили, топливо, водитель-гид)
- обед в ресторане
- 3 человека в машине – 12 900 руб.
- 2 человека в машине – 17 200 руб.
Включено:
- внедорожники (импортные полноприводные автомобили, топливо, водитель-гид)
- обед в ресторане
9 часов / пробег 150 км
Маршрут: Петрозаводск – Царевичи – Марциальные воды –Гирвас –Кивач – Петрозаводск
Пробег: 250 км.
Продолжительность: 8 часов
Питание: обед в кафе
Пробег: 250 км.
Продолжительность: 8 часов
Питание: обед в кафе
Программа джип-тура
«К вулкану Гирвас и водопаду Кивач»
9.00 Встреча на вокзале или на парковке отеля, размещение по джипам. Завтрак в кафе города – по желанию (не входит в стоимость).
Краткая ознакомительная экскурсия по городу, прогулка по Онежской набережной.
10.00 Выезд из города по трассе «Кола», в направлении п. Гирвас.
11.00 Остановка в местечке Марциальные воды – первом Российском курорте, основанном в 1719 году по указу Петра 1. Вода из целебных источников и сегодня широко используется в лечебно-профилактических целях, так как содержит большое количество железа и других микроэлементов. У нас будет возможность попробовать и оценить вкус целебной воды из 3-х подземных источников, а также, купить сувениры карельских производителей.
12.00 На подъезде к поселку Гирвас, пересекаем сухое русло реки Суна по плотине – одному из гидротехнических сооружений Палеозерской гидроэлектростанции. Когда уровень воды в системе озер, образующих водохранилище, поднимается до критического - здесь открывают шлюзы и сбрасывают воду. Зрелище впечатляющее, но крайне редкое.
12.30 ГЭС и вулкан Гирвас – спускаемся к лавовым языкам древнейшего вулкана в русле холостого водосброса ГЭС – скалистый склон, образованный расплавленной каменной породой более 2,5 млрд. лет назад, в период формирования земной коры.
13.00 Начало внедорожной части нашего маршрута – вдоль русла Пионерного канала.
Предварительный инструктаж по безопасности и основам управления автомобилем в условиях бездорожья. Клиенты садятся за руль. Инструктор присутствует в каждой машине и следит за безопасностью на маршруте. Необходимо следовать его указаниям и соблюдать рекомендуемую скорость движения. Включаем полный привод и начинаем движение по лесной дороге. Преодолеваем участки бездорожья, песчаные карьеры, заболоченный берег озера, подъёмы и спуски.
14.00 Продолжаем движение, совершенствуем навыки внедорожного вождения, делаем фото-остановки в интересных местах: заброшенный аэродром, а также Пор-порог – место на участке реки Суна, где в 2015 году проходили съемки современной версии фильма «А зори здесь тихие».
15.00 Обед в кафе на загородной базе отдыха.
16.00 Посещение заповедника «Кивач», осмотр водопада Кивач на реке Суна - одной из самых крупных карельских рек. Высота водопада около 11 метров (вода спадает с нескольких уступов). Это третий по величине равнинный водопад Европы (после Рейнского и водопада Большой Янискенгас в Мурманской области). Посетим дендрарий и музей карельской природы. Увидим как растёт знаменитая Карельская берёза.
17.00 Выезд в г. Петрозаводск.
18.00 Прибытие в Петрозаводск.
Краткая ознакомительная экскурсия по городу, прогулка по Онежской набережной.
10.00 Выезд из города по трассе «Кола», в направлении п. Гирвас.
11.00 Остановка в местечке Марциальные воды – первом Российском курорте, основанном в 1719 году по указу Петра 1. Вода из целебных источников и сегодня широко используется в лечебно-профилактических целях, так как содержит большое количество железа и других микроэлементов. У нас будет возможность попробовать и оценить вкус целебной воды из 3-х подземных источников, а также, купить сувениры карельских производителей.
12.00 На подъезде к поселку Гирвас, пересекаем сухое русло реки Суна по плотине – одному из гидротехнических сооружений Палеозерской гидроэлектростанции. Когда уровень воды в системе озер, образующих водохранилище, поднимается до критического - здесь открывают шлюзы и сбрасывают воду. Зрелище впечатляющее, но крайне редкое.
12.30 ГЭС и вулкан Гирвас – спускаемся к лавовым языкам древнейшего вулкана в русле холостого водосброса ГЭС – скалистый склон, образованный расплавленной каменной породой более 2,5 млрд. лет назад, в период формирования земной коры.
13.00 Начало внедорожной части нашего маршрута – вдоль русла Пионерного канала.
Предварительный инструктаж по безопасности и основам управления автомобилем в условиях бездорожья. Клиенты садятся за руль. Инструктор присутствует в каждой машине и следит за безопасностью на маршруте. Необходимо следовать его указаниям и соблюдать рекомендуемую скорость движения. Включаем полный привод и начинаем движение по лесной дороге. Преодолеваем участки бездорожья, песчаные карьеры, заболоченный берег озера, подъёмы и спуски.
14.00 Продолжаем движение, совершенствуем навыки внедорожного вождения, делаем фото-остановки в интересных местах: заброшенный аэродром, а также Пор-порог – место на участке реки Суна, где в 2015 году проходили съемки современной версии фильма «А зори здесь тихие».
15.00 Обед в кафе на загородной базе отдыха.
16.00 Посещение заповедника «Кивач», осмотр водопада Кивач на реке Суна - одной из самых крупных карельских рек. Высота водопада около 11 метров (вода спадает с нескольких уступов). Это третий по величине равнинный водопад Европы (после Рейнского и водопада Большой Янискенгас в Мурманской области). Посетим дендрарий и музей карельской природы. Увидим как растёт знаменитая Карельская берёза.
17.00 Выезд в г. Петрозаводск.
18.00 Прибытие в Петрозаводск.
(Петрозаводск – Царевичи – Марциальные воды –Гирвас –Кивач – Петрозаводск)
Стоимость программы - 9 часов:
- 3 человека в машине – 8 000 руб,.
- 2 человека в машине – 11 000 руб.
Включено:
- внедорожники (импортные полноприводные автомобили, топливо, водитель-гид)
- обед
- входные платы и экскурсии
Не включено:
- завтрак
- 3 человека в машине – 8 000 руб,.
- 2 человека в машине – 11 000 руб.
Включено:
- внедорожники (импортные полноприводные автомобили, топливо, водитель-гид)
- обед
- входные платы и экскурсии
Не включено:
- завтрак
8 часов / пробег 250 км
Маршрут: Петрозаводск – Святозеро – Терусельга – Коккойла – Маньга – Петрозаводск
Пробег: 150 км.
Продолжительность: 6-8 часов
Питание: пикник не берегу красивого лесного озера на маршруте, меню по согласованию.
Пробег: 150 км.
Продолжительность: 6-8 часов
Питание: пикник не берегу красивого лесного озера на маршруте, меню по согласованию.
Программа джип-тура
«Внедорожный мастер-класс»
9.00 Встреча на вокзале или на парковке отеля, размещение по джипам. Завтрак в кафе города – по желанию (не входит в стоимость)
Краткая ознакомительная экскурсия по городу, прогулка по Онежской набережной.
10.30 Выезд из Петрозаводска по шоссе, к началу внедорожного участка - 65 км.
11.30 Инструктаж по технике безопасности и основам управления внедорожником в сложных условиях. Ознакомление со специальным инструментом и снаряжением для внедорожных путешествий.
Клиенты садятся за руль. Инструктор присутствует в каждой машине и следит за безопасностью на маршруте. Необходимо четко следовать указаниям инструктора и соблюдать рекомендуемую инструктором скорость движения.
Группа движется по старым деревенских дорогам – в направлении старинной карельской деревни Терусельга. Маршрут начинается с достаточно проходимых лесных дорог и постепенно усложняется – встречаются броды, каменистые и скалистые участки, глиняные затяжные подъёмы и глубокие колеи.
Первая остановка в деревне Терусельга – осмотр старых, еще сохранившихся карельских домов и деревенской часовни. Отсюда открывается вид на все окрестности – небольшое озеро, поля и сенокосы, на которых много десятилетий назад кипела работа.
14.00 Привал и пикник у лесного озера – ламбы.
Разжигаем мангал и готовим шашлык на углях. Аромат жаренного мяса и потрескивание углей ещё больше возбуждает аппетит. И вот на столе появляется дымящийся шашлык, свежие овощи, сыр, хлеб. В завершение пикника – чай или кофе с пряниками.
Плотно подкрепившись и отдохнув, продолжаем движение по маршруту. Дорожные условия дают возможность в полной мере ощутить преимущества настоящего полноприводного автомобиля и часто вызывают шок у городского жителя.
Проезжаем заброшенные и труднодоступные исторические карельские деревни – Маясельга, Каскеснаволок, Коккойла. В последней деревне сделаем остановку – здесь сохранилась старинная часовня Варвары великомученицы. Она входит в список объектов культурного наследия и тщательно оберегается местными жителями.
Все эти ныне заброшенные деревни активно изучалась в 50 – 60 годах прошлого века. Сюда приезжали учёные, собирали фольклор, изучали предметы быта и деревянное зодчество. Ряд построек был перевезён отсюда в музей под открытым – на знаменитый остров Кижи.
17.00 Выезжаем на асфальт в районе д. Маньга.
Осматриваем старинную деревню и сохранившуюся здесь часовню Рождества Пресвятой Богородицы (18 век).
18.00 Возвращаемся в Петрозаводск (шоссе – 65 км).
Краткая ознакомительная экскурсия по городу, прогулка по Онежской набережной.
10.30 Выезд из Петрозаводска по шоссе, к началу внедорожного участка - 65 км.
11.30 Инструктаж по технике безопасности и основам управления внедорожником в сложных условиях. Ознакомление со специальным инструментом и снаряжением для внедорожных путешествий.
Клиенты садятся за руль. Инструктор присутствует в каждой машине и следит за безопасностью на маршруте. Необходимо четко следовать указаниям инструктора и соблюдать рекомендуемую инструктором скорость движения.
Группа движется по старым деревенских дорогам – в направлении старинной карельской деревни Терусельга. Маршрут начинается с достаточно проходимых лесных дорог и постепенно усложняется – встречаются броды, каменистые и скалистые участки, глиняные затяжные подъёмы и глубокие колеи.
Первая остановка в деревне Терусельга – осмотр старых, еще сохранившихся карельских домов и деревенской часовни. Отсюда открывается вид на все окрестности – небольшое озеро, поля и сенокосы, на которых много десятилетий назад кипела работа.
14.00 Привал и пикник у лесного озера – ламбы.
Разжигаем мангал и готовим шашлык на углях. Аромат жаренного мяса и потрескивание углей ещё больше возбуждает аппетит. И вот на столе появляется дымящийся шашлык, свежие овощи, сыр, хлеб. В завершение пикника – чай или кофе с пряниками.
Плотно подкрепившись и отдохнув, продолжаем движение по маршруту. Дорожные условия дают возможность в полной мере ощутить преимущества настоящего полноприводного автомобиля и часто вызывают шок у городского жителя.
Проезжаем заброшенные и труднодоступные исторические карельские деревни – Маясельга, Каскеснаволок, Коккойла. В последней деревне сделаем остановку – здесь сохранилась старинная часовня Варвары великомученицы. Она входит в список объектов культурного наследия и тщательно оберегается местными жителями.
Все эти ныне заброшенные деревни активно изучалась в 50 – 60 годах прошлого века. Сюда приезжали учёные, собирали фольклор, изучали предметы быта и деревянное зодчество. Ряд построек был перевезён отсюда в музей под открытым – на знаменитый остров Кижи.
17.00 Выезжаем на асфальт в районе д. Маньга.
Осматриваем старинную деревню и сохранившуюся здесь часовню Рождества Пресвятой Богородицы (18 век).
18.00 Возвращаемся в Петрозаводск (шоссе – 65 км).
(Петрозаводск – Святозеро – Терусельга – Коккойла – Маньга – Петрозаводск)
Стоимость программы – 1 день:
- 3 человека в машине – 12 900 руб.
- 2 человека в машине – 17 200 руб.
Включено:
- внедорожники (импортные полноприводные автомобили, топливо, водитель-гид)
- обед в ресторане
- 3 человека в машине – 12 900 руб.
- 2 человека в машине – 17 200 руб.
Включено:
- внедорожники (импортные полноприводные автомобили, топливо, водитель-гид)
- обед в ресторане
6-8 часов / пробег 150 км
С посещением водопада «Белые мосты», горного парка «Рускеала», рускеальских водопадов (место съёмок классического фильма «А зори здесь тихие»).
2 дня / 1 ночь (в отеле)
2 дня / 1 ночь (в отеле)
Программа джип-тура
«На джипах по северному Приладожью»
09.00 – Встреча на ж/д вокзале Петрозаводска. Завтрак в кафе города.
Краткая ознакомительная экскурсия по городу, прогулка по Онежской набережной.
10.00 –Выезд из города по трассе в направлении г. Сортавала.
11.00 - Остановка в д. Маньга, осмотр часовни Рождества Пресвятой Богородицы, являющейся примером северного деревянного зодчества второй половины 18 века.
Движемся дальше, заезжаем в историческую карельскую деревню Кинерма (входит в топ самых уютных деревень России).
Экскурсия по деревне и осмотр старинных северных домов.
13.00 – Обед из блюд карельской кухни в деревенском доме.
Подкрепившись, продолжаем движение по трассе к Ладожскому озеру.
15.00 – заезжаем в д. Колатсельга. Здесь мы осмотрим развалины Тулмозерского железоделательного завода, построенного в 1896 г. акционерным обществом «Сталь», в акционерах которого был Великий Князь Пётр Николаевич (внук Николая I).
Продолжаем путешествие.
17.00 – Сворачиваем с асфальта и въезжаем на лесную дорогу, которая становится труднопроходимой для обычного транспорта – преодолеваем её.
В конце маршрута мы подъедем к водопаду «Белые мосты» на реке Кулисмайоки, второе его название – Юканкоски.
Водопад является самым высоким водопадом на южной части Карелии – почти 19 м, что на 8 м выше самого популярного и широко известного водопада Кивач.
19.00–20.00 – Прибытие на базу отдыха, размещение со всеми удобствами, ужин.
Краткая ознакомительная экскурсия по городу, прогулка по Онежской набережной.
10.00 –Выезд из города по трассе в направлении г. Сортавала.
11.00 - Остановка в д. Маньга, осмотр часовни Рождества Пресвятой Богородицы, являющейся примером северного деревянного зодчества второй половины 18 века.
Движемся дальше, заезжаем в историческую карельскую деревню Кинерма (входит в топ самых уютных деревень России).
Экскурсия по деревне и осмотр старинных северных домов.
13.00 – Обед из блюд карельской кухни в деревенском доме.
Подкрепившись, продолжаем движение по трассе к Ладожскому озеру.
15.00 – заезжаем в д. Колатсельга. Здесь мы осмотрим развалины Тулмозерского железоделательного завода, построенного в 1896 г. акционерным обществом «Сталь», в акционерах которого был Великий Князь Пётр Николаевич (внук Николая I).
Продолжаем путешествие.
17.00 – Сворачиваем с асфальта и въезжаем на лесную дорогу, которая становится труднопроходимой для обычного транспорта – преодолеваем её.
В конце маршрута мы подъедем к водопаду «Белые мосты» на реке Кулисмайоки, второе его название – Юканкоски.
Водопад является самым высоким водопадом на южной части Карелии – почти 19 м, что на 8 м выше самого популярного и широко известного водопада Кивач.
19.00–20.00 – Прибытие на базу отдыха, размещение со всеми удобствами, ужин.
09.00 – Подъем, завтрак. Выезд.
10.00 – Посещение горного парка «Рускеала».
Изначально – это мраморные ломки, разработанные еще в 17 веке. Рускеальским мрамором отделаны стены Исаакиевского собора, станций метро Ладожская и Приморская в Санкт-Петербурге.
Индивидуальная экскурсия по мраморному каньону.
12.00 - Посещение «Рускеальских» водопадов на реке Тохмайоки, где проходили съемки классического фильма «А зори здесь тихие».
Двигаемся по дороге, проложенной финнами вдоль ладожских шхер (фьордов, заливов) – остановки для фото (прекрасные виды Ладоги и заливов).
13.00 - Обед в ресторане на форелевой ферме на берегу Ладоги.
Экскурсия по форелевому хозяйству.
15.00 - Посещение горы Хийденвуори (с финского – «гора лешего»).
Оставляем джипы у подножья и поднимаемся по тропе на вершу горы.(Пеший подъём занимает около 15 минут.)
Гора находится в полутора километрах от брега Ладожского озера и с её вершины открывается красивейший вид на Ладогу и острова. У подножья горы течёт река Янисйоки и видно как она впадает в залив Хийденсельга Ладоги. На вершине горы находится пещера.
16.00 - Возвращаемся к джипам и продолжаем путешествие.
Мы будем двигаться вдоль берега реки Янисйоки и в конце маршрута достигнем залива Муталахти – это место, где река вытекает из озера Янисъярви.
Река Янисйоки (с финского - «заячья река») очень бурная и порожистая. Поэтому её облюбовали сплавщики, но не только они. Ещё в 19 веке финны устраивали на самых больших порогах и водопадах реки гидроэлектростанции. В настоящее время эти ГЭС модернизированы и дают суммарную мощность 10 Мвт. Сохранились старинные финские гидротехнические сооружения - каналы, дамбы и мосты. Некоторые из них очень красивы и интересно вписываются в окружающий пейзаж.
Дорога проходит прямо по берегу и можно любоваться порогами и перекатами бурной карельской реки.
Сделаем несколько остановок на плотинах ГЭС – тут можно полюбоваться бурлящими потоками, красивыми каменными дамбами и живописным руслом реки Янис.
В конце маршрута подъедем к железнодорожному арочному мост, построенному финнами через реку Янис в1919 году. Мост и сейчас потрясает свой монументальностью, и в то же время органично вписывается в окружающий природный пейзаж.
Железнодорожный мост был спроектирован профессором Хельсинкского технологического университета Эмилем Холмбергом. Работами руководил инженер Мане Муониоваара.Мост построен финнами с применением самых передовых на тот момент немецких технологий. Длина его составляет 110 меров, высота арок – 10 метров. Мост находится настратегической на тот момент железнодорожной ветке, подходящей к городу Суоярви на границе с СССР.
После «Зимней войны»1939 года мост оказался на территории СССР и непрерывно эксплуатируется уже более 100 лет!
17.00 – выезд на трассу, возвращение в Петрозаводск.
20.00 – прибытие в Петрозаводск. Трансфер на вокзал (по требованию).
10.00 – Посещение горного парка «Рускеала».
Изначально – это мраморные ломки, разработанные еще в 17 веке. Рускеальским мрамором отделаны стены Исаакиевского собора, станций метро Ладожская и Приморская в Санкт-Петербурге.
Индивидуальная экскурсия по мраморному каньону.
12.00 - Посещение «Рускеальских» водопадов на реке Тохмайоки, где проходили съемки классического фильма «А зори здесь тихие».
Двигаемся по дороге, проложенной финнами вдоль ладожских шхер (фьордов, заливов) – остановки для фото (прекрасные виды Ладоги и заливов).
13.00 - Обед в ресторане на форелевой ферме на берегу Ладоги.
Экскурсия по форелевому хозяйству.
15.00 - Посещение горы Хийденвуори (с финского – «гора лешего»).
Оставляем джипы у подножья и поднимаемся по тропе на вершу горы.(Пеший подъём занимает около 15 минут.)
Гора находится в полутора километрах от брега Ладожского озера и с её вершины открывается красивейший вид на Ладогу и острова. У подножья горы течёт река Янисйоки и видно как она впадает в залив Хийденсельга Ладоги. На вершине горы находится пещера.
16.00 - Возвращаемся к джипам и продолжаем путешествие.
Мы будем двигаться вдоль берега реки Янисйоки и в конце маршрута достигнем залива Муталахти – это место, где река вытекает из озера Янисъярви.
Река Янисйоки (с финского - «заячья река») очень бурная и порожистая. Поэтому её облюбовали сплавщики, но не только они. Ещё в 19 веке финны устраивали на самых больших порогах и водопадах реки гидроэлектростанции. В настоящее время эти ГЭС модернизированы и дают суммарную мощность 10 Мвт. Сохранились старинные финские гидротехнические сооружения - каналы, дамбы и мосты. Некоторые из них очень красивы и интересно вписываются в окружающий пейзаж.
Дорога проходит прямо по берегу и можно любоваться порогами и перекатами бурной карельской реки.
Сделаем несколько остановок на плотинах ГЭС – тут можно полюбоваться бурлящими потоками, красивыми каменными дамбами и живописным руслом реки Янис.
В конце маршрута подъедем к железнодорожному арочному мост, построенному финнами через реку Янис в1919 году. Мост и сейчас потрясает свой монументальностью, и в то же время органично вписывается в окружающий природный пейзаж.
Железнодорожный мост был спроектирован профессором Хельсинкского технологического университета Эмилем Холмбергом. Работами руководил инженер Мане Муониоваара.Мост построен финнами с применением самых передовых на тот момент немецких технологий. Длина его составляет 110 меров, высота арок – 10 метров. Мост находится настратегической на тот момент железнодорожной ветке, подходящей к городу Суоярви на границе с СССР.
После «Зимней войны»1939 года мост оказался на территории СССР и непрерывно эксплуатируется уже более 100 лет!
17.00 – выезд на трассу, возвращение в Петрозаводск.
20.00 – прибытие в Петрозаводск. Трансфер на вокзал (по требованию).
09.00 – Путешествие на быстроходном катере на остров Валаам в Ладожском озере. (При отсутсвии штормового предупреждения на Ладоге.)
Экскурсия по острову.
На обратном пути – водная экскурсия на катере по ладожским шхерам (красивейшие заливы, острова и проливы вдоль северного берега Ладожского озера).
15.00 – возвращение в Сортавала.
Обед в ресторане.
Короткая экскурсия по г. Сортавала. Посещение уникального музея деревянных картин Кронида Гоголева.
Музей располагается в старинном здании финской застройки 1899 года. Уникальная коллекция работ Народного художника России Кронида Александровича Гоголева - профессионального художника, работавшего в уникальной манере (резьба по дереву), известна на весь мир. Основная часть произведений – скульптурный рельеф в дереве.
17.00 – выезд в Петрозаводск
20.00 – прибытие в Петрозаводск. Трансфер на вокзал (по требованию).
Экскурсия по острову.
На обратном пути – водная экскурсия на катере по ладожским шхерам (красивейшие заливы, острова и проливы вдоль северного берега Ладожского озера).
15.00 – возвращение в Сортавала.
Обед в ресторане.
Короткая экскурсия по г. Сортавала. Посещение уникального музея деревянных картин Кронида Гоголева.
Музей располагается в старинном здании финской застройки 1899 года. Уникальная коллекция работ Народного художника России Кронида Александровича Гоголева - профессионального художника, работавшего в уникальной манере (резьба по дереву), известна на весь мир. Основная часть произведений – скульптурный рельеф в дереве.
17.00 – выезд в Петрозаводск
20.00 – прибытие в Петрозаводск. Трансфер на вокзал (по требованию).
(Петрозаводск - Петрозаводск)
Стоимость короткой программы – 2 дня:
- 3 человека в машине – 34 000 руб.
- 2 человека в машине – 41 000 руб.
Стоимость полной программы – 3 дня:
- 3 человека в машине – 55 000 руб.
- 2 человека в машине – 65 000 руб.
Включено:
- внедорожники (импортные полноприводные автомобили, топливо, водитель-гид)
- проживание в гостиницах, лесных отелях или гостевых домах по программе
- питание по программе на всём протяжении маршрута
- водный транспорт
- входные платы и экскурсии
Не включено:
- Проезд до места начала программы (г. Петрозаводск)
- Проезд от места окончания программы (г. Петрозаводск)
- 3 человека в машине – 34 000 руб.
- 2 человека в машине – 41 000 руб.
Стоимость полной программы – 3 дня:
- 3 человека в машине – 55 000 руб.
- 2 человека в машине – 65 000 руб.
Включено:
- внедорожники (импортные полноприводные автомобили, топливо, водитель-гид)
- проживание в гостиницах, лесных отелях или гостевых домах по программе
- питание по программе на всём протяжении маршрута
- водный транспорт
- входные платы и экскурсии
Не включено:
- Проезд до места начала программы (г. Петрозаводск)
- Проезд от места окончания программы (г. Петрозаводск)
1 день / пробег 270 км
2 день / пробег 280 км
Дополнительный 3 день
Написать нам
Оставьте заявку и наши менеджеры свяжутся с вами в течение 10 минут
Написать в Telegram
Написать а WhatsApp
Оставить заявку на звнок
☑ Соглашаюсь с Политикой конфиденциальности